Association Circuit Routier 276

**DRT**

Pour info,un message de Bob Cramer sur un autre forum

Pour info, il faut savoir que la derniere version des puces Davic a résolu le problème des voitures qui repartent a fond dand l'autre sens. Maintenant, plus de problèmes.

Je profite de mon intervention sur ce post pour vous signaler ce qui pourrait etre un petit scoop. (j'ai l'autorisation du patron pour le faire).

Lors de la dernière manche d'endurance Davic du scif (durée 3 heures) 3 équipes dont la mienne ont fait toute la course sans problèmes avec des puces de fabrication industrielle

. David a trouvé une personne sérieuse et fiable qui lui a fabriqué des puces dans des délais raisonnables, en lui faisant des propositions d'amélioration (les puces sont encore plus petites que les versions utilisées jusqu'à là) (j'ai du rajouter 3 grammes à ma voiture pour etre au poids).

Les puces étant ce qui est le plus compliqué à faire (à cause de la petite taille) David est tres optimiste pour l'electronique du boitier emetteur et du pilotage des aiguilles.

Sans donner de délai on peut penser que le Davic pour tout le monde (ou presque) n'a jamais été aussi proche.

Ne profitez pas de ce mail pour harceler David ou les revendeurs. Quand ça sera prêt, vous serez informé.
Le but de mon message étant de vous faire savoir que, meme si l'attente est longue, ca avance.
La patience de ceux qui ont attendu sera bientot récompensée.

Et, plus c'est long, plus c'est bon.

Bob Cramer (Fan de DaVic)
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''DRT c'est plus fort que toi''
1er à Eupen 2006 Euro 24
1er aux 12h ACR276 Slot.it Gpe C mars et septembre 2007
1er 12h Puyloubier et Neuvic 2007 Rain'Hur SAG Team
Rain'Hur:champion de France endurance Davic 2007

**ZEBULON**

TU a le droit de citer le forum ou de mettre un lien !
Maintenant si la puce est plus petite....tant mieux.....
S'il y a fiabilité.....Tant mieux !
Rappelons tout de même nos problèmes de comptage sur les deux dernières course (ACR + NEUVIC)

Enfin, tant qu'il n'y aurra pas de pack prévu por la motorisation de n'import qu'elle aiguille (un truc qui puisse s'adapter sur du NINCO, SCALEX, CARRERA ou SCX !)

Enfin le DAVIC à la maison c'est pour bientôt ! j'en suis convaincu, mais le NINCO sera d'ici là bien fiabilisé et c'est le seul système compatible toute marque !

Et puis le DAVIC a quel prix ????? sachant qu'il faudra se bricoler ses aiguilles !
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**cyrano**

J'ai entendus qu'il y aurais un nouveau système chez carrera et que sa devrais sortir en milieu d'année.
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Membre de la VATT

stephmartin · Non membre Inscrit le : 03 Mai 2007 Messages : 22

**hexagone**

Salut Steph,

je suis 100% d'accord avec toi. Pour le comptage nous avons fait une course de 4 heures ce week-end sur notre piste pour tester les travaux d'été et 0 pb de comptage constaté.
Je suis persuadé que les pb de comptage précédents chez nous étaient dûs à des pb de tresses voire de piste. Certes cela concernait la voire les mêmes pistes, mais je ne suis pas expert pour donner un avis appuyé par des preuves techniques. Toujours est-il que nous maitrisons aussi de mieux en mieux le logiciel de gestion de la course et les raccourcis clavier. Nous vous aiderons en cela en essayant pour l'an prochain de rédiger une notice du déroulé des courses et les manipulations à connaître pour animer correctement une épreuve.
Pour la fabrication industrielle, il y a qq chose en cours et pas en chine.
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6 co T
coordinateur CFD132 Digital 2008

**bbjoly**

j espere que le DAVIC a la maison est pour bientot !!!!!
Mais surtout a quel Prix !!!!!
si vous avez des renseignement faite le savoir
bbjoly
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que la cyano soit avec vous !!!!!!

**ZEBULON**

Le DAVIC à la maison :
Ils en parlent sur miniend ici

Il est clair que c'est à mon avis le système le plus terminé SAUF pour les puces où c'est un véritable FIASCO, N'en déplaise au défenseur du DAVIC !!!!

Je suis FAN du DAVIC (Ha non c'est la signature de Bob cramer) mais NINCO a le système le plus fiable :

Construction industrielle
SAV
Aiguillages qui fonctionnent parfaitement et réagissent à la moindre sollicitation.
On peut rouler avec un aimant
Puces un peu grosses
Poignées pas au top !

Nul doute que le DAVIC devra être à un prix proche du NINCO, pour être attractif.
reste à savoir quand ?
mais le plus interessant dans tout celà sera de constater les réactions de NINCO !

Pour Scalex, SCX ou CARRERA, les choix sont différents : celui de la diode optique.....Solution qui à mon avis est vouée à disparaitre.
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**DRT**

thegiov

oui mais je me vois pas revoir toutes les puces a chaque utilisation a la maison...pour du particulier,il faut du solide et du sur..sinon ca marche pas et on abandonne...

pour moi le meilleur systeme digital pour particulier reste le N-digital
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Pourquoi le rouge ferrari est si connu?
A force d'en voir que les feux arrieres^^

**hexagone**

J'aimerai savoir si d'autres courses digitales existent. En fait lorsque l'on roule en club, on ne trouve pas souvent d'anomalie. Par contre dès que l'on est nombreux et en course, cela se gâte parfois. N'en déplaise aux détracteurs, le Davic fonctionne plutôt bien, les aiguilles carrera du club ne sont pas de lui. A titre d'exemple, la fin de course des manceaux a été perturbée par le comptage. En regardant le tour par tour cela s'est dégradé d'un seul coup. Une sortie avec une tresse malmenée ? De la salissure sur les tresses ? Ce qui est sur, c'est que le contact est primordial. Que cela soit au niveau de la poignée ou du rail.
Je terminerai quand même par dire que le titre est un non-sens. Le Davic n'est pas destiné à un usage "à la maison", mais pour les clubs. Ainsi les nouvelles versions ne seront que pour 15 pilotes et aller me trouver un sous-sol pour cela.
Sachez que les carrera et autres scalex avec leur digital 4 voies savent ce qu'ils font, Davic lui, nous rend service pour l'éclate totale.
Mon rêve, un gigantesque ovale de 8 voies carrera avec deux circuits digitalisés côte à côte. Soit 30 voitures NASCAR au départ et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
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6 co T
coordinateur CFD132 Digital 2008

thegiov

pas bete cette idee de la big piste de nascar

et je rejoins sur le fait que le davic n'est pas fait pour la maison...
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Pourquoi le rouge ferrari est si connu?
A force d'en voir que les feux arrieres^^

stephmartin · Non membre Inscrit le : 03 Mai 2007 Messages : 22

**hexagone**

Perso, j'emmène un petit circuit avec moi lors de mon prochain voyage dans l'espace car le pilotage en apesanteur, c'est top.
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6 co T
coordinateur CFD132 Digital 2008

aradias