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 Piste test standardVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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Zanza
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mar 17 Oct - 21:30

Bon ben je crois que mon compteur est mieux que le ZipZap, même si lui ne donne pas la vitesse max (drôle certes mais à la limite on s'en fout si le reste suit pas, n'est-ce pas)

Le mien:
- mesure au 100ème de seconde (eh oui)
- on peut chosir de faire des courses de 1 à 500 tours (1, 10,25,50,75,100,150,200,500)
- ou alors de faire des courses de 1 à 10 minutes max.

- Il fait aussi un bip à chaque fois que l'on bat le temps au tour (toujours pratique)
- Quand on fait une course aux tours, une fois la course finie, on sait bien entendu combien de temps a été nécessaire, mais une pression sur un bouton affiche le meilleur temp du meilleur tour (pratique pour tester la rapidité d'un chassis)

- 2 piles AAA et c'est tout


D'après la notice, il ne serait sensible qu'au télécommandes de TV ou autres, et c'est vrai que j'ai pas constaté de problème particuliers (lumière empèchant de fonctionner, etc...)
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mar 17 Oct - 22:19

Ok pour celui de Zanza.

La marque et model precis pour retrouver sur Ebay.

Merci d avance.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mar 17 Oct - 22:41

Il n'y a pas l'ombre d'un doute qu'il est mieux que le Zipzap !
Où peut-on en trouver un ? A quel prix ?

Sinon, quand vas-tu enfin te mettre aux essais libres sur la piste test ! Laughing
J'ai hâte de connaître les perfs du Tomy Turbo préparé, du 440X BSRT ou encore des T-jet en Mean-Green et Quadralam ! bounce

HSF a écrit:
Magna+silicone 3'46 / Magna+silicone 3'81


Punaise, comment tu fais !
Chez moi, impossible de descendre sous les 4 secondes avec une Magna ! No
Pourtant je prends les 4 coins en travers (à la limite avant que les patins ne captent plus le courant...) mais rien à faire.
Et puis je finis tout le temps le cul sur la moquette dans le 180° (où on se retrouve à l'extérieur), grrrrr... scratch
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Zanza
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mar 17 Oct - 23:03

Le compteur c'est un Microsizer Hobbico....Y en a qq'un en vente sur eBay, dont un à 4.99 mais avec 11.95 de port GRRR...
J'ai envoyé un mail au vendeur pour savoir si il en avait plus de un à vendre, histoire de voir


Le seul chronomètre que j'ai c'est sur mon Mac....Ben c'est pas bien pratique de se chronométrer tout en tenant une poignée (merdique de surcroit) dans une main tout en comptant ses tours.... pour espèrer en faire 30 tout en suivant le chrono

Mais ma Quadralam accélère vraiment bien sur la droite c'est cool....surtout comparée à une T-Jet de base (même une JL). A vue de nez, je dirais qu'elle va aussi vite qu'une HP-7 sur la ligne droite, sans problèmes

Pour info, sur Zanzadvoort, la Quadralam fait 11 tours en 1 minutes, et ma Tomy spéciale Ferrari 612 AFX en fait 21 en 1 minute, meilleur temps 2s 08
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Zanza
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mar 17 Oct - 23:15

Je viens de découvrir que mon iPod faisait chrono, pas terrible mais plus pratique...

Accrochez vous, la Tomy Ferrari 612 fait 1 sec 96 et sans forcer !!

donc sur le circuit standard hein , pas sur Zanzadvoort
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hoslotfrance
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mar 17 Oct - 23:21

oh la vache ! Rolling Eyes

t'es bien sur que t'as 18 volts ?
Va falloir que je sorte les groupeC ou les F1 alors (et que je passe un coup d'eponge sur la piste...)
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mar 17 Oct - 23:28

T'as pas de bonne Magna gravity , c'est tout ! alien

Et attends , celles qui ont roulé sont des Nascar avec des carrosseries assez hautes . Je vais pas sortir les Can-am tout de suite...

En Magna , tu peux rentrer fort au freinage , limite en vrac . L'important c'est d'etre un minimum propre en ligne à la sortie pour bien lancer les chevaux (c'est un peu comme ça tous les slotcar , mais surtout ceux qui n'ont pas de puissance)
Celles qui ont un gros coffre arriere tractionnent bien en general.
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Zanza
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mar 17 Oct - 23:53

Géplusse, c'est sans doute ma voiture la plus rapide la Turbo trafiquée tu sais....

Ben mon bloc c'est le Tyco merdique que j'avais eut dans un 8 avec deux F1...donc c'est un de base. Pis d'ailleurs, j'avais connecté ce week-end mon alim réglable 0-18V sur le circuit ben ça marchait pareil (voir même mieux quand je tournais avec ma fillle, paske avec le bloc Tyco à chaque sortie de piste et dieu sait qu'elle en faisait, je giclais dans le décor: les bloc secteur de merde quoi)

La piste c'est du LifeLike et je me demande bien si les rails sont pas un milipoil plus haut que sur TomyAFX, car ma C111 trafiquée, ben elle décolle pas (trop aimantée).

Une qui marche bien aussi c'est ma Porsche Amrac montée sur chassis LifeLike T (le suel que j'ai en LL T qui marche bien d'ailleurs)... temps 2s 04.

Mais bon avec un compteur ce serait mieux qu'avec le chrono en main
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mer 18 Oct - 0:52

Naaaaaannn !!!! Shocked Shocked Shocked
Punaise, je serai incapable de descendre sous les 2 secondes !
Zanza, tu faiches ! Laughing

Bon, mise à jour des résultats :


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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mer 18 Oct - 7:49

Mais elle trafiquée ta turbo Zanza ! Essayez de rester en origine .

G+ : Qu'est ce que tu as comme pneus sur ta Magnatraction ?
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Zanza
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Mer 18 Oct - 8:53

HOSFR: oui je sais mais j'ai testé hier soir à minuit passé avec mon iPod comme chrono, alors j'avais pas trop les yeux en face des trous. Donc avec une qui collait bien c'était plus facile Smile

Celà dit, ma LifeLike T avec carroserie Porsche Amrac, elle est d'origine elle (2s 04)...Mais c'est de l'origine salement collant tout de même je te l'accorde)

Mais faut vraiment un comptage raisonnable, un Microsizer quoi, tellement plus précis et pratique que le chrono dans une main

Au fait, le mec qui en vend sur eBay et à qui je demandais si il en avait plusieurs, ben c'est non


Au fait, j'ai des pneus silicones sur toutes mes racers
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 11:24

Petite parenthèse sur un plan délire que je me suis fait... clown

En exploitant au maximum l'idée de HSF à propos des courbes imbriquées.
Cahier des charges :
- Un max de développement dans un minimum d'encombrement (tant pis pour la déco)
- longueur maximum de 2 m 50 (c'est la longueur standard d'une plaque d'aggloméré dans le commerce (2,50*1,25))
- profondeur maximum de 0,80 pour faciliter le ramassage au fond



Bon c'est certain que le réalisme d'un vrai circuit n'y est pas (style avec des virages qui referment, etc.) mais ça n'est pas l'objectif non plus.
Plus de 12 m de développement dans 1,68 mètres carrés ! Yeeessss...
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 11:47

Joli circuit.

Moi la deco je vois ça apres.

Je tourne plus pour le plaisir de rouler, que d admirer le paysage.

Montant les circuits sur des plaque de styropore, j en aurais un realiste et le reste pour la conduite; type de forme US sur piste formica.

Le tient je le monte la semaine prochaine hehe.



PS: juste un truc, en Tomy il y a un jour entre le R2 et le R3. Environ 0,6mm.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 11:48

Et pour finir le délire, je verrais bien une déco façon désert d'Arizona 100% naturelle.
Du vrai sable collé en flocage, deux ou trois beaux cailloux et des mini-cactus !! (j'en ai vu à pas cher chez Bricomachin bounce )
Le circuit clôturé en grillage façon oval de Nascar et c'est tout.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 12:02

Pour les caillous un peu plus gros, j utilise de la litiere de chat.
Colle sur du carton plume à la colle blanche , sa fait de jolis murets.

La colle pour dalle de plafon fait aussi l affaire. Puis je mets quelque gouttes de cyano pour renforcer le tout.

Je trie les morceaux et je colle a la cyanopour le sol.

LE sable apres pause , je le vernis et il fonce legerement, alors un brossage a sec a la peinture acrylique.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 12:03

je sais pas s'il va fermer ton circuit .
Il y a des droites de 15 de longueur bizarre dans la partie à droite....
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 12:23

Etant anglophobe, j attend le passage de mon fils pour m inscrire sur le site des images.

Apres je pourrais montrer mes oeuvres. Very Happy
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 15:09

Arsène, tu vas tenter le montage de celui-là ?
Si oui, je saurai s'il ferme ou pas ! bounce
A HSF, bien vu pour l'élément droit qui est plus long que les autres Laughing
Mais bon, vu que je fais ça en copié/collé en découpant les éléments de Zanza (halte au plagiat ! pirat ) ça ne donne pas un plan millimétré au quart de poil.
Mais théoriquement ça doit le faire... il faut que ça le fasse.

Sur ce, je m'en vais faire une séance chrono avec un 440X...
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hoslotfrance
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 15:17

En Tomy , il existe un tout petit element droit pour eventuellement resoudre les problemes.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 15:24

je le monte tout a l heure.
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michelswing
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 15:38

En refaisant le tracé sur RailModeller (seul logiciel sur Mac !) ça à l'air de passer (mais ça se chevauche un peu par endroit…).
Smile
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 15:40

Avec les tomy on a des 3'' comme rail en droite.

Sa devrait le faire.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 15:41

La rail de 3'' est en faite la largeur d un rail.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 16:07

michelswing a écrit:
En refaisant le tracé sur RailModeller (seul logiciel sur Mac !) ça à l'air de passer (mais ça se chevauche un peu par endroit…).
Smile


Et dire que je ne connaissais même pô RailModeller !!! affraid
Je viens de le downloader.
Michel, viens là que j'te bise Laughing
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 16:17

le toutpetitomy c'est un rail de 3'' en longueur . 76 mm .
Pas de ref sous le rail et inconnu dans mes catalogues.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 18:29

J en ai un en main , et oui aucune reference.

Il a le merite d exister. Cool
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 22:32

Gagné cheers

Il est réferencé au dos des blisters des Tomy actuelles (récuperés dans la poubelle).
Tomy ref 8632
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Jeu 19 Oct - 22:50

C est bien 8632, je viens de verifier sur tracker 2000.

J ai pris la version beta qui me laisse que 15 rails ensemble.

Ca me suffit pour cree.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Ven 20 Oct - 0:22

je viens de regarder le montage de ton dernier dessin de piste.

Virage rouge fonce en 6'', marron en 9'' et vert fonce en 12''.

Je commence par le cote droit.

Sa passe, un peu de jour selon l encliquetage des rails. Le probleme entre R2 et R3 comme d hab.

Les (2 superposees) rails droites vertes claires de 9'' serais mieux apres les 2 rails de 15'' dans la longueur.

La on serais pile dans l axe du virage marron en 9'' de la partie gauche du tronçon de droite.



Cote gauche tout passe bien.

Largeur utile 61 cm et en longueur avec les jeux entre 2,36m et 2,37m.

J ai donc monte la piste . Bon demontage car demain du monde. Joli effect et je pense la testee la semaine prochaine.
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MessageSujet: Re: Piste test standard   Ven 20 Oct - 0:24

A voir en 4 voies .Meme base et donc des rayons R4.
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